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十字轴万向节的正确润滑步骤
时间:2022-12-15 查看:49 作者:小叶

交叉万向节在工作中应承受较大的扭矩和交替载荷。在过去,钙基润滑脂通常被称为黄油来润滑十字轴。然而,由于钙基润滑脂的油膜韧性较差,轴承轴颈摩擦表面难以形成良好的油膜,这是万向节十字轴滚针轴承早期损坏的原因。

此外,由于旧的万向节十字轴设计结构,当当修理工用黄油枪通过注油嘴向十字轴内腔添加润滑脂时,由于润滑脂粘度大,进入狭窄内油槽油道的阻力很大。此时,润滑脂会通过压力打开油嘴对面的减压阀溢出,这使得修理工误以为轴承已经充满了脂肪,事实上,润滑脂不仅不能进入滚针之间,而且很难达到十字轴颈端面。

因此,在维修行业中,用齿轮油代替润滑脂润滑万向节十字轴是有用的。据说经过比较实验,用齿轮油润滑万向节的使用寿命是用普通黄油润滑的2~3倍。但也有专门的加压注油工具,第一次加油时卸下十字轴清洗比较麻烦。此外,齿轮油的保持性不如润滑脂,其润滑周期需要缩短。

考虑到上述原因,有些人基于两点使用2#极压复合锂基润滑脂:

一是流动性好,便于到达润滑部位。

第二,该脂肪具有良好的抗极压性,适用于通用十字节的工作状态。根据我们对用户的了解,通用十字轴的发展趋势是取消注油孔,因此必须选择与设备部件使用寿命相同的润滑脂类型为:极压复合锂、极压锂和聚脲基脂。

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